自動車補修用パテ
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自動車補修用パテ
歪み、ス穴、凹凸のある素地に塗布し、研削することにより平滑な表面とするための塗装下地剤です。作業されるお客様には何より「仕上がり」と「早さ」が重要です。当社のパテは密着性など基本性能はもちろんのこと研削作業性を重要視した設計でお客様の満足度の向上を目指しております。ラインナップは汎用タイプのポリエステルパテをはじめ、バンパーパテやファイバーパテなど各種グレードを用意しており、車、バイクや、FRP材料の補修に対応しています。

ポリエステルパテ

 

極

   

極シリーズは作業性・仕上がり性が極めて優れた、職人(プロ)向けの塗装下地パテです。圧倒的な作業性をぜひ実感してください。

 

    ゼロ収縮タイプ

抜群の超低収縮性で、ヒズミやすい薄い鋼板の補修も楽々こなせます。

    使い心地の良い研削性

ペーパーがサクサク入っていき、目詰まりを気にせず研いでいくことができますもちろん加熱即硬化も可能で、作業性の大幅UPにつながります。

    目立たないフェザーエッヂ

エッヂが格段に出しやすく、より優れた仕上げが簡単に実現できます。

品番
パッケージ
極80
極120
極180
タイプ
厚付パテ
中間パテ
ポリパテ
対応鋼板
高張力鋼板、防錆処理鋼板、アルミ板等
パテ厚
10mm
5mm
3mm
耐熱密着性
140℃×30分 (ボンデ鋼板)
可使時間
4~8分
研削可能時間 強制乾燥
60℃×5分+放冷5分
常温乾燥
20~30分
20~30分
25~35分
ゼロ収縮イメージ

※ 常温乾燥は20℃

 

・その他

  品番
厚付パテ
中間パテ
ポリパテ 細地パテ

 

 

 

特殊パテ

 

<ノンスチレンパテ>

 

ビアン120中間

 

   特定化学物質対応の環境に配慮(ECO)

スチレンを含有しませんので、特有の刺激臭もありません。

    厚付けから仕上げまで一品で可能

盛り易く、キメが細かくス穴が空かないので一品で仕上げまでできる中間パテです。

   高張力鋼板・防錆処理鋼板対応、バンパー適応

低収縮タイプなので歪が生じず、密着性が良い。又、柔軟性があるのでバンパーにも使用できます。

品番 ビアン120中間
パッケージ
対応素地
自動車用鋼板・冷間圧延鋼板・ステンレス鋼
可使時間
5 ~11分
研削可能時間 常温乾燥
40~140分以上
強制乾燥
60℃×10分+放置5分

低収縮状態

 

 

<バンパーパテ>

 

極み

 

    プラスチックへの高付着性

バンパー等のプラスチックへの付着性に優れています。

    柔軟性

柔軟性が極めて良く、従来のバンパーパテと比較し発生するヒズミが格段に少なくなっております。そのためバンパー取り付けの際のヒズミにも追従します。

    目立たないフェザーエッヂ

エッヂが格段に出しやすく、より優れた仕上げが簡単に実現できます。

品番 極み バンパー用パテ 908
パッケージ
対応素地
バンパーなどのプラスチックパーツ
パテ厚
3mm
可使時間
4~8分
研削可能時間 強制乾燥
ゲル化後60℃×5分+放冷5分
常温乾燥
25分~35分

柔軟性イメージ

 

パテ厚:1mm

折り曲げ:パテ付け1日後

折り曲げ前

折り曲げ後 (φ85mm)

 

※ 常温乾燥は20℃

 

・その他

品番 製品説明

ドンマイ909

プラスチック製品に対し密着性の良いパテです。

スタンダード品としてドンマイ909、柔軟性タイプではエポックス910ソフトを揃えております。

エポックス910ソフト

 

<ファイバーパテ>

カーボンファイバーやアルミ粉を配合した商品を揃えております。

品番 配合ファイバー 製品説明
マジックパテ #995 カーボンファイバー ゼロ収縮、加熱即硬化タイプ。防錆鋼板、高張力鋼板、アルミ板に対応。
強度に優れたカーボン繊維配合で厚付け(10mm)可能
マジックパテ #930 アルミ粉
カーボンファイバー
アルミ粉配合により、#995より更に厚付け性、ヘラ付け性が優れており、タップを立てることも可能。

→工業用パテは工業ライン関連分野に記載

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